PLEJER.CZ
středa 23.07.2014
16:44

Mladoboleslavští fotbalisté za sebou mají kuriózní let do Bosny a Hercegoviny k odvetě 2. předkola Evropské ligy se Širokim Brijegem. Vedení klubu se totiž rozhodlo pro let využít Hoškovické letiště u Mnichova Hradiště, které je určené převážně pro vyhlídková letadla. Odbavení i pasová kontrola tak proběhly přímo na přistávací ploše.

Pro mladoboleslavský celek nejde zas až o takovou novinku, protože letiště v Hoškovicích už několikrát vyzkoušeli, ovšem pro běžného turistu zvyklého létat z pražského letiště Václava Havla šlo o nezvyklý zážitek. Nikde žádné rentgeny, bezpečnostní kontroly a dlouhé fronty. Na letadlo se čekalo hned u hangáru vedle přistávací plochy, kde si zároveň místní piloti připravovali svá vyhlídková letadla a ultralighty.

Personál letiště zvážil zavadla pomocí ruční váhy, následně se týmovým autobusem přijelo přímo k letadlu, kde na ploše před nástupem proběhla kontrola pasů a příručních zavazadel podobně jako při vstupech na fotbalové stadiony.

Poté už se jen čekalo, až kapitán turbovrtulového letadla ATR 72 pro 64 pasažérů dostane svolení k odletu. Po lehce neklidném, ale pohodovém letu mladoboleslavský tým bezpečně přistál v bosenském Mostaru, kde je rovněž malé letiště schopné odbavit jen jedno letadlo.

"My jsme tento způsob dopravy zvolili zejména kvůli tomu, abychom ušetřili čas při přesunech na větší letiště. Takhle jsme byli od stadionu za 20 minut na letišti v Hoškovicích a hned jsme byli připraveni odletět, zatímco v Praze bychom museli být dvě hodiny předem a ještě bychom se tam dlouze dostávali," vysvětlil ředitel klubu Michael Doležal.

Výhoda to bude zejména při pátečním návratu. "Kluky naložíme do autobusu a za 20 minut už budeme na stadionu, kde proběhne regenerace a trénink, abychom byli co nejlépe připraveni na nedělní zápas s Jihlavou" doplnil Doležal.

Kompletní výprava do Bosny vyjde klub na zhruba 20 až 25 tisíc euro (asi 549 až 680 tisíc korun). "Je to však cena za kompletní balíček. V nabité letní sezoně jde o rozumnou cenu," dodal Doležal.

Nešlo ale o nejmenší let, jaký mladoboleslavští hráči zažili. Před dvěma roky letěli do Twente Enschede letadlem jen pro 30 pasažérů. Tam se už nikdo jiný než členové týmu nevešel. Tentokrát mohli s kádrem cestovat i obchodní partneři, pět novinářů či věrný fanoušek Pavel Řezáč, který jezdí na všechny zápasy Mladé Boleslavi. I tak zůstalo zhruba 20 míst v letadle volných. "Ostatní fanoušci možnost s námi letět nevyužili a dopravují se mikrobusem," dodal Doležal.

Cestování menšími letadly je často nepříjemné pro pasažéry se strachem z létání, protože turbulence jsou mnohem více znát. Ovšem v současném kádru žádný hráč s aerofobií není. "Dřív to byl Radek Šírl, který byl každý let ve velkém stresu. Teď jsem zatím nezaznamenal, že by někdo z hráčů měl panickou hrůzu z létání," dodal Doležal.

Zvyklý na podobnou dopravu je například Lukáš Magera, který vrtulovými letadly cestoval při angažmá v rumunském Temešváru. "Tam jsme takhle létali často. Výhoda je, že se nemusí dlouho čekat na letišti," připustil. Naopak posila ze Sparty Jiří Skalák menší letadla moc nemusí. "Se Spartou jsme letěli do Žiliny ještě menším letadlem, ale to není nic pro mě. Hodně to hází," řekl Skalák.

Hráči však věří, že při zpáteční cestě budou mít po vytouženém postupu dobrou náladu a nějaké menší turbulence je nerozhází.

(ČTK)